Mersin-Gaziantep Arası Hızlı Trenle 2 Saat 15 Dakikaya Düşecek

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi’nin yapım çalışmalarının sürdüğünü duyurdu. Uraloğlu, 312,5 kilometrelik hattın tamamlanmasıyla Mersin ile Gaziantep arasındaki yolculuk süresinin 2 saat 15 dakikaya inmesinin hedeflendiğini belirtti.

Teknik Özellikler ve Altyapı

Bakan Uraloğlu, hattın saatte 200 kilometre hıza uygun, elektrikli ve sinyalli olarak inşa edildiğini aktardı. Projede 12 tünel, 10 viyadük, 35 köprü ve 21 istasyon bulunuyor. Hattın yıllık 3,1 milyon yolcu ve 37,1 milyon ton yük taşıması öngörülüyor.

Mersin-Adana Kesimindeki Gelişmeler

Çukurova Havalimanı bağlantısının üstyapı imalatlarının ve Seyhan ile Çukurova viyadüklerinin tamamlandığını bildiren Uraloğlu, Tarsus şehir geçişinde kazı ile üst ve alt döşeme betonarme imalatlarının bittiğini söyledi. Mersin-Adana kesiminde fiziki ilerlemenin yüzde 84,72 seviyesine ulaştığı, kesimin 2027 yılında tamamlanmasının planlandığı kaydedildi.

Bakan, peron imalatları ile hat serim çalışmalarının sürdüğünü, istasyon ve teknik binaların inşasının ve karayolu geçitleri ile demiryolu köprülerinin imalatlarının devam ettiğini ifade etti.

Diğer Kesimler ve Lojistik Etki

Toprakkale-Mamure kesiminde 17 kilometrelik bölümde üstyapı imalatlarının tamamlandığı, Nurdağı tünellerinde kaplama beton ve flüt imalatlarının bitirildiği belirtildi. Uraloğlu, hattın Mersin Limanı ile Gaziantep’teki organize sanayi bölgeleri arasındaki lojistik bağlantıyı güçlendireceğini ve yük taşımacılığında maliyet avantajı sağlayacağını söyledi.

Projenin Kalkınma Yolu ve Orta Koridor üzerinde yer aldığını vurgulayan Uraloğlu, hattın Türkiye’nin uluslararası taşımacılıktaki konumunu güçlendireceğini, Kafkasya ve Orta Asya ülkeleriyle ticari ilişkilere katkı sağlayacağını belirtti.