Ulaştırma Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 10 Ekim 2026 itibarıyla aktif İHA pilot lisansına sahip kişi sayısının 1 milyon 853 bini aştığını duyurdu. Satışa hazır İHA sayısı ise 81 bini geçti.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 10 Ekim 2026 tarihi itibarıyla Türkiye’de aktif İHA pilot lisansına sahip kişi sayısının 1 milyon 853 bini aştığını bildirdi. Bakan Uraloğlu, satışa ve uçuşa hazır İHA sayısının ise 81 bini geçtiğini belirtti.
Türkiye Özel Sektör Havacılık İşletmeleri Derneği’nin (TÖSHİD) 1. Ulusal Havacılık Şurası İzleme ve Değerlendirme Zirvesi’nde konuşan Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin sivil havacılıktaki başarılarına dikkat çekti. 2002 yılında 26 olan aktif havalimanı sayısının 58’e çıkarıldığını ve bu sayının Yozgat ve Bayburt-Gümüşhane Havalimanları ile 60’a ulaşacağını ifade etti. Toplam yolcu sayısının 2002’de 34,5 milyon iken 2025’te 247 milyona yükseldiğini, hava aracı sayısının ise 489’dan 2 bin 562’ye çıktığını söyledi. Havayolu işletmelerindeki uçak sayısı 162’den 872’ye, koltuk kapasitesi 6 kat artışla 27.500’den 165.586’ya, kargo kapasitesi ise yaklaşık 10 kat artışla 303 bin kilogramdan 2,9 milyon kilograma ulaştı.
Bakan Uraloğlu, havacılık sektörünün ülke ekonomisine önemli katkılar sağladığını vurguladı. 2025 yılı sonu itibarıyla ilk 10 ihracatçı firma arasında 3 havayolu şirketinin bulunduğunu ve ilk 10 havacılık firmasının ihracatının yaklaşık 29 milyar doları bulduğunu açıkladı. Türkiye’nin 193 ICAO üyesinin 175’i ile Hava Ulaştırma Anlaşması’na sahip olduğunu ve Türk hava yolu işletmelerinin 2026 itibarıyla 133 ülkede 356 dış hat noktasına ulaştığını belirtti. Son dört yılda 87 müzakere sonucunda yaklaşık 890 haftalık ilave yolcu ve kargo trafik hakkı elde edildiğini, bu haklarla Suudi Arabistan, Kuveyt, Özbekistan, Mısır, Endonezya, Vietnam, Filipinler, Avustralya, Cezayir ve Tayland gibi pazarlarda kapasite artışları sağlandığını kaydetti. Özellikle Çin ile haftalık yolcu trafik hakkının 21’den 49 frekansa çıkarıldığı bilgisini paylaştı.
Kargo taşımacılığında da önemli kazanımlar elde edildiğini dile getiren Uraloğlu, Kanada’da kargo kapasitesinin sınırsız hale getirildiğini, Vietnam’da 10’dan 28’e, Kazakistan’da 7’den 38’e, Hong Kong’da ise 7’den 14’e çıkardıklarını aktardı. İstanbul Havalimanı’nın 2025’te 2,1 milyon ton kargo ile Avrupa’da önemli bir konuma geldiğini ve FedEx ile Trendyol hangarlarının hizmete açıldığını söyledi. İstanbul Havalimanı’nı E-ticaret merkezi haline getirme hedefiyle transit e-ticaret, uluslararası sipariş karşılama ve iade eşya düzenlemeleri içeren çalışmalar yürütüldüğünü, İstanbul E-ticaret Lojistik Merkezi’nin devreye alınmasının hedeflendiğini belirtti.
Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin havacılık alanındaki teknik kabiliyetini geliştirme önemine de değindi. Uçak bakım, yedek parça imalatı ve modifikasyon alanlarında atılımlar yapıldığını, HÜRKUŞ Eğitim Uçağı ve Gökbey Helikopterinin sertifikasyonunun gerçekleştirildiğini ifade etti. İlk yerli tasarım sıcak hava balonuna tip sertifikası verildiğini ve yerli havacılık sanayisinin gelişiminin desteklenmesinin hedeflendiğini söyledi. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü bünyesindeki eğitim, lisanslandırma, ruhsatlandırma ve denetim süreçlerinin dijital ortama taşınarak daha hızlı, şeffaf ve veri odaklı bir yönetim oluşturulduğunu da ekledi.
Kasım ayında gerçekleştirilecek ICAO Olağanüstü Genel Kurulu’nda Türkiye’nin Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü Konsey Üyeliği için seçime katılacağını hatırlatan Uraloğlu, bu üyeliğin küresel havacılık politikalarının oluşturulduğu masada Türkiye’nin doğrudan yer alması anlamına geleceğini belirtti. Hava ulaştırma anlaşmalarının turizm, ihracat, hava kargo ve Türkiye’nin küresel bağlantılarının büyümesini sağlayan stratejik araçlar olarak değerlendirildiğini ifade eden Uraloğlu, daha fazla ülke, nokta, frekans ve güçlü bir kargo ağı ile küresel havacılığın karar mekanizmalarında daha güçlü bir Türkiye hedefiyle çalışmaya devam edeceklerini sözlerine ekledi.
Yorum Yap